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【榜样】勇于担责 开拓创新 优秀党员——郑子光先进事迹

  • 来源:互联网
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  • 2023-04-16
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  自2018年8月进入公司以来,郑子光始终以一名党员的标准严格要求自己,努力学习各类投资管理知识,不断加强党性修养,从业务知识、管理能力等多方面提升自己,使自己快速完成了从施工管理者到投资管理者的角色转变。

  为保证公司投标质量、提高中标率,摆脱投标依赖局面,公司决定在对空港新城几个PPP项目投标中采取自主投标为主的投标模式。郑子光担任技术标投标牵头人,组织公司项目建设与运营部等相关部门以及其他施工单位共同针对空港新城近百亿的两个工程包进行技术标投标。从拿到招标文件和一张简单平面图开始,他就带领投标团队踏勘现场、分析施工方案、规划总平布置。

  没有专业投标人员,他就把各个项目的建设管理人员抽调回机关,临时组成投标团队;没有投标经验,他就一步步教、一步步带。没有足够详实的设计资料,他就发动所有力量去沟通协调相关资料;封标担心人手不足、经验不够,他就亲自通宵在打印店试打、检查、调整、封标。通过二十多天5+2、白加黑的努力,克服投标人员缺乏、PPP项目投标经验缺乏、缺少专业人员支持的种种困难,顺利高质量交标,赢得了评标评委的认可。

  通过缜密组织相关人员和相关单位进行蓝天立交项目、成金简项目、成龙简项目技术标投标工作,最终使三个项目顺利中标,为公司18年经营指标贡献了应有力量。2019年,他又继续带领技术团队,投身到地铁多条线路的投标工作中,不畏困苦、不惧未来,迎难而上。

  2019年,公司大力推进TOD项目研究工作。为抢占市场、占得先机,对TOD项目的技术研究、创新探索将起到至关重要的作用。郑子光同志根据公司的战略部署要求,带领公司技术业务线人员,首先启动双流板桥车辆段上盖项目的设计施工研究。

  TOD技术团队牵头组织协调局设计院、局一公司等相关单位、部门对双流板桥车辆段TOD上盖物业进行设计、施工研究。该项TOD研究属于既有车辆段改造TOD,在国内甚至全世界范围内尚属先列。无论是设计难度、施工难度都非常高。

  郑子光同志受命带领团队多次到板桥车辆段现场实地踏勘,往返武汉,拜访武汉地铁专家、铁四院地铁及TOD专家,多次与设计院和施工单位召开设计协调及施工方案讨论会、评审会。设计方案多次修改完善,解决各类疑难问题。从单一方案到备选方案,到三套独立方案,从单纯设计方案到施工方案,到专业方案,为公司TOD发展在技术层面探索方法和路径提供了更多支撑。

  随着公司投资项目数量增多体量增大,管理难度越来越大,竞争激烈的市场环境也要求管理水平必须越来越高。公司急需要一部全方位指导投资项目管理的手册,规范管理活动,强化管理行为。

  为此,郑子光同志牵头各部门和项目管理机构,组建编制组,编制公司《融投资项目管理手册》,协调各部门和项目管理机构,对编制的手册进行数十次评审和修改,编制形成十五个章节,三百多页的管理手册,涵盖投资项目管理的方方面面。

  该手册是目前局系统内最为全面深入的投资项目管理手册。通过编制项目管理手册,使公司的投资项目管理行为更趋明晰。手册编制发布后将极大提高公司项目管理的规范和成效,意义十分重大。

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