安徽：不得强推交通信息卡即“牡丹畅通卡？安徽交通信息网

由于此卡带着强制意味，这张交通信息卡一经推出就备受争议。有人称此卡带来了方便，有人认为此卡给驾驶人带来了麻烦而且商业味太浓，还有人认为此卡缺乏有力的法律依据。

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4月15日，在省总队召开的全省机动车驾驶人安全信息管理系统暨交通安全信息卡推广应用工作新闻发布会上，由省总队、中国工商银行安徽省分行和安徽绿谷信息科技有限公司共同制作的“牡丹畅通卡”正式对外推出。

2002年和2008年，部门先后与技术公司和银行合作推行过交通安全信息卡，但均因有偿办理和强制推行遭到质疑而夭折。

日前，部门被曝再推交通安全信息卡，虽免费办理，但嵌入到车驾管等业务办理环节强推。

据介绍，这张卡将记载机动车驾驶人的交通安全信息，如交通安全教育、交通安全违法行为累积记分和交通事故处理以及涉及驾驶安全的其他信息。同时，这张卡还将逐步实现交通安全信息记录免费查询以及缴款、服务等综合功能。等全省道交通安全信息管理网络建成运营后，驾驶员上时，需同时携带交通安全信息卡，否则将处以50元罚款。除此之外，交通安全信息卡还增加了信用卡功能，具备转账结算，存取现金；存取款、消费实时到账；24小时网上、电话银行服务；纸质或电子对账服务等众多功能。

本报讯昨晚，省总队正式对外宣布，“牡丹畅通卡”将不再强推，而是由机动车驾驶人自愿申办。

2002年推行交通信息卡遭“无法律依据”质疑后，相关部门积极推动“信息卡入法”工作。

昨天晚上，省总队通过微博正式对外宣布，鉴于省正在研究对发卡方式及处罚条款进行修改，日前已下发通知要求各地交通管理部门机动车驾驶人自愿原则申办“牡丹畅通卡”，一律不得将“牡丹畅通卡”的登记申领嵌入到车驾管、违法处罚、事故处理等业务办理环节强推。

本报星级记者袁星红

在2007年执行的《安徽省道交通安全管理》(省人民第200号令)第十八条和二十九条中明确：“实行机动车驾驶人交通安全信息记度。”“全省道交通安全信息管理网络建成运营后，机动车驾驶人未随车携带交通安全信息管理IC卡的，处以50元罚款。”这为“依法”推行信息卡埋下了伏笔。