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奔驰GLB排量仅1.3T,比GLA贵6.2万,除了多了两个座,还有什么?

  • 来源:互联网
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  • 2019-12-05
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千呼万唤始出来!盼望已久的奔驰GLB终于来了,带来了超出预期的高价,也带来了奔驰一贯的傲慢。此次共计推出3款车型,1款5座版本,2款7座版本,全部搭载1.3T L4涡轮增压发动机,5座版本售价为31.48万,7座版本售价分别为32.68万、35.48万。

奔驰GLB的核心卖点就是2+3+2的7座布局,在豪华紧凑型SUV领域,这样的细分定位独树一帜。有人说GLB的出现是为了填补GLA与GLC之间的空白,或许有这么点意思,但它更大的意义是与GLA携手分工,共同抢占豪华紧凑型SUV市场份额,死磕对象主要是宝马X1。

也就是说,喜欢个性,就选GLA;追求实用、空间,就选择GLB。这样的分工式定位确实技高一筹,但它的前提是价值等同。价值等同是什么意思?就是花一样的钱,或者稍微多花一些,然后根据自己的需求,在个性与实用之间进行抉择。然而从GLB的定价来看,似乎并允许人们这样选择。5座版本的GLB比GLA贵出5万,多了些什么?似乎只有宽敞一些的空间,与其这样,还不如选择空间本来就很宽敞的宝马X1。

7座版本的GLB比GLA贵出6.2万,除了多了两个并不宽敞的座位,还有什么?似乎也找不到强有力的支撑。或许有人会说,GLB有7个座,X1只有5个座,那么问题又来了,7座SUV的市场容量有多大?紧凑型7座SUV的市场需求又有多大?豪华紧凑型SUV的核心目标客户群主要是个性鲜明的年轻人或女性用户,他们或许对空间有一定要求,但对7座布局并没有强烈需求,但他们对价格很在意,否则直接就上豪华中型SUV了。

与此同时,又显现出另外一个问题,抛开对7座有硬性需求的一少部分群体,如果追求空间、实用,便宜些,可以选择宝马X1;稍微贵一些,可以选择折扣王奥迪Q5L。论档次,奥迪Q5L不一定能干过奔驰GLC,但比GLB还是要强很多的,Q5L拥有更宽敞的空间、更强悍的动力、更静谧的驾乘体验,以及更高的综合品质。31.48-35.48万的售价区间,实际上已经与奥迪Q5L有了很高的重叠度。如果思维辨识没有太大问题,应该会拿出一个相对比较合理的选择。

就动力参数而言,1.3T“小心脏”并不差,最大输出功率163马力,峰值扭矩250牛米,与GLA 1.6T动力参数旗鼓相当。但更低排量的涡轮增压发动机有两个不容忽视的问题,第一个就是起步,涡轮未介入的阶段,动力必然滞后;第二个就是后期的稳定性,动力压榨越厉害,出现故障的概率越高,从而可能会导致更高的维修保养费用。当然,很多人对此并没有深刻的体会,或者刚开始接触小排涡轮发动机,或者还未等到问题出现,已经转手。

作为一款豪华紧凑型SUV,GLB能细分到7座SUV领域,确实值得称赞,不管多与少,总之有这样的需求。就品质而言,在这里不想过分表达,但31.48-35.48万的售价确实有些过分了,最起码本人认为不是很值。除了比GLA宽敞一些的空间,其实并没有带来其它更有价值的东西,或许奔驰正在高处,而忽略了最起码的性价比,想想十年前的境地,或许才能感受到什么叫世态炎凉。

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