没错这是一台16缸的宝马7系，带你了解宝马E32背后的故事

如今排量法规越来越苛刻，各大车厂也为自家大排量引擎延命费尽苦心，时而感叹现在连最新的宝马旗舰7系也用上了4缸的2.0T涡轮发动机，这真是一个小排量涡轮时代呀，也曾看到过一些新闻很多欧洲国家未来也有禁止销售燃油车的打算，有时候自己也会陷入深思，很多年后的未来可能真的是个电气化时代。

让我们回到30年前，在1987年宝马想基于E32 750i推出一款顶级旗舰版的宝马7系，旨在用缸数更多的发动机、更大的马力和更豪华的内饰压制奔驰S级，这就是宝马E32 750iL V16 Goldfish。

没错，V16发动机。16个气缸代表着慕尼黑最疯狂的幻想之旅，即使这是一个苦乐参半的故事。宝马的工程师拿到了当时的V12缸体，然后再将其拉长到四个汽缸上，制成了V16。

这台发动机基于代号为M70B50的5.0L V12自然吸气发动机（最大功率300匹马力，峰值扭矩450牛