比亚迪成功了！全新suv上市4个月销量超6万台，售价不足9万起

在众多的国产汽车品牌中，比亚迪汽车可以算是一个人人皆知的品牌了，该品牌遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，并矢志打造真正物美价廉的国民用车，而经过十多年的发展，比亚迪的企业愿景可以说是正在一步步的实现。该品牌下至几万块的F0、F3不但售价亲民而且皮实耐用；上至二三十万的唐新能源甚至可以媲美百万级豪车，这些车也均受到了消费者的一致好评，只不过美中不足的是以往比亚迪品牌的车型在销量上并没有取得遥遥领先的成绩，好在自今年7月份比亚迪推出了一款全新的suv后，这种现状终于被打破了。

这款新车就是最近非常火的比亚迪-宋Pro了，一般的车型在上市后会经过较长的时间积淀销量才会越来越好，而比亚迪-宋Pro则自上市开始销量就没低过，并且还一路猛增，到前个月，也就是上市4个月比亚迪-宋Pro的累计销量就已经超过了6万台，这样的情况在汽车市场中还是非常罕见的，所以比亚迪-宋Pro也可以算是2019年国产suv中最大的“黑马”车型了，比亚迪-宋Pro因为取得了如此傲人的市场成绩，所以不少喜欢该品牌的消费也都感叹比亚迪终于成功了！那么为什么比亚迪-宋Pro能够如此受欢迎呢？我们一起来看看。

比亚迪-宋Pro之所以能够取得如此大的成功首先一点与它的售价是密不可分的，比亚迪-宋Pro全系的起售价还不足9万（具体售价区间为8.98-11.98万），这与同级的竞品车型相比就已经非常具有优势了，并且比亚迪-宋Pro全系都是自动挡，而同级竞品的低配车型为了压低售价一般装配的是手动挡变速箱；第二点与它超高颜值的外观设计也是有着密切关系的，比亚迪-宋Pro是首款采用Dragon Face 2.0设计语言的车型，所以整体的外观不但能够给消费者不错的新鲜感，并且能够让很多的消费都喜欢它的外观设计。

选择购买十万级别suv的消费者买车基本上都是用来全家人一同使用的，所以外观尺寸肯定不能太小，而比亚迪-宋Pro在车身尺寸方面的表现与同级的竞品车型相比也是非常具有优势的，其具体的长宽高达到了4650*1860*1700mm，轴距则达到了2712mm，所以尺寸已经达到了A+级的表现，较为出色的尺寸表现也使得车辆整体上看起来显得比较大气，同时也更符合国内消费者的审美了。

比亚迪-宋Pro采用最新家族式设计的内饰整体上看起来简洁且时尚，并且内饰的用料也很厚道，基本上驾乘人员身体能够触碰到的地方均采用了软性材质的包裹，并且全系的座椅均为皮质座椅，这在同级车型中也是比较少见的；另外由于比亚迪-宋Pro的轴距与同级车型相比是比较具有优势的，所以车内的乘坐空间也表现得比较宽敞，并且后排座椅是支持不同角度调节的，加上中间地台的隆起很小，因此比亚迪-宋Pro的后排是能够保障乘坐人员有很好的乘坐舒适性的。

配置方面也是比亚迪-宋Pro的一大亮点，在高配车型上，比亚迪-宋Pro基本配备了目前在同价位车型上能够看到的所有配置，并且即使是最低配车型的配置表现也并不低，像全系标配的配置就有胎压显示、esp、倒车雷达加影像、三种驾驶模式切换、上坡辅助、自动驻车、无钥匙进入加启动、真皮多功能方向盘、全液晶仪表、中控大屏、全LED大灯、自动头灯、自动空调、后座出风口等配置。

比亚迪-宋Pro全系所搭载的是一台1.5T的4缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力为160匹；峰值扭矩为245N.m（能在1600-4000转之间输出），而与这台发动机相匹配的是6挡双离合变速箱，这台变速箱的换挡速度仅需0.2秒，所以平顺性是能够和AT变速箱相媲美的，另外这套动力总成的实测百公里油耗能够低至6.8L左右，所以燃油经济性表现也是不错的；底盘方面，比亚迪-宋Pro采用的是前麦弗逊后多连杆的前后独立悬架，符合同价位车型常规的悬架结构分配，并且比亚迪-宋Pro的底盘是由前奔驰的底盘调校专家负责调校的，所以底盘质感在同级中也属于上乘。

总结：综上所述不难看出比亚迪-宋Pro之所以能够成功、能够成为一款“黑马”车型其实与它自身各方面出色的表现是密切相关的，所以从这款车上我们也不难发现，一款车如果表现足够优秀，并且定价也合适，那么销量就不是问题。