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祝大家春节快乐,鼠年大吉!9辆红红火火的红车送给您

  • 来源:互联网
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  • 2020-01-23
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明天就是大年三十了,大家是不是都放假了呢?试车场LJD全体小编们祝大家春节快乐,鼠年大吉!感谢大家以往对我们的支持,明年我们会更加努力,为大家带来更加精彩的汽车内容。

今天是猪年的最后一次更新,我们特意选了9辆红红火火的红车送给您,愿大家新年买新车,本文的车全都能买到!

法拉利SF90 Stradale

指导价:398万

法拉利首款插电混动跑车SF90 Stradale ,全新中置平台,1000匹马力输出,3电机+全新8速DCT变速器,纯电行驶25公里。0-100km/h加速2.5s,0-200km/h加速6.7s。

汽油机:3.9T V8 双涡轮增压发动机,780匹马力,800牛米。电动机:三台电机,综合输出功率220匹,电池容量7.9kWh,由韩国SK提供的高性能锂离子电池。纯电模式可行驶25公里,最高时速135km/h。倒挡只能在eDrive模式下使用,由于电动机的加入,成为法拉利首款四驱跑车。

内饰完全重新设计,全新的方向盘,首次应用于汽车的16英寸曲面屏仪表和车机系统,大量使用触控屏和触控按钮。

绝对是梦幻级别的车型!

特斯拉Roadster

指导价:预计300万+

特斯拉Roadster的目标,就是挑战所有超跑,用纯电动的方式,带来全新的革命。

虽然无法获得法拉利、兰博基尼的超跑形象,但是性能上确实更胜一筹。

全轮驱动,百公里加速2.1秒,0-400米加速8.8秒,最高时速超过400km/h,轮上扭矩10000牛米,续航里程超过1000公里。

确实是一款怪兽级的纯电动超跑,法拉利派出了插电混动的SF90 Stradale应战,在数据上就已经差不多了,期待两款车在F1赛道上的较量。

劳斯莱斯库里南

指导价:610万

库里南,世界上最大的钻石名字,重3106克拉。劳斯莱斯用库里南来命名首款SUV,用意不然而喻。

车长超过5341mm,轴距3295mm,整备质量2.75吨,如果还要说定位,那是妥妥的全尺寸SUV。

6.75T V12双增压发动机+8AT变速器,571匹马力,850牛米,百公里加速5.2秒。

装备劳斯莱斯魔毯驾乘体验,空气悬架是最新版本,行驶中可以连续探测路面情况,实时调节阻尼,运算速度达到每秒百万次水平。

宾利欧陆GT

指导价:321.8万

宾利欧陆GT也许是我最想买的超豪华品牌车型,优雅的设计、强劲的动力、三翻转的屏幕科技感十足,而且车身尺寸不算太大,停车也不费劲。

6.0T W12双增压发动机+8DCT变速器,635匹马力、900牛米,前置四驱,百公里加速3.8秒,媲美超跑的动力,日常可以优雅地开起来。

得益于48V主动侧倾控制系统,车辆转向操纵感、车身响应、底盘响应,操纵平衡性以及整体抓地力均得到全面提升。车内还配有一台专用的主控电脑,可检测车轮反馈,并及时调整内置在前后抗侧倾杆中的电动旋转作动器,从而在急转弯时将车身侧倾程度降至最低,并获得舒适、精致的底盘响应与轻松从容的驾驶体验。

UI设计最棒的全液晶仪表盘(基于奥迪的设计)以及三翻转的12.3英寸触控屏,无论车辆启动的仪式感还是选择成机械表的尊贵感,都能带来极大的满足感。

兰博基尼Urus

指导价:291.2万

Urus应该是至今为止颜值最高的SUV,我想应该不会有人反驳吧。本身兰博基尼跑车就是颜值巅峰,把跑车的外形嫁接到一辆SUV上,这样的诱惑很难有人抗拒。

内饰同样让人热血沸腾,意大利人的想象力让德国人来实现,结果就是如艺术品般的工业产品。

同样是12.1英寸全液晶仪表,同样是奥迪的双屏设计,同样的启动按钮、换挡杆、驾驶模式按钮,换成Urus上就变得无比吸引人,只想用手轻轻地撩拨他们,爱不释手。

4.0T V8双增压发动机+8AT的组合,650匹马力、850牛米,百公里加速3.6秒,兰博基尼的SUV也必须有超跑的素质。前置四驱、托森差速器、空气悬架等SUV的装备一个不少,不过估计很少有人会拿他去越野。

保时捷911

指导价:134.3万

保时捷911我想没什么可介绍的了,上下班代步极品实用跑车,全新一代的992版本,运动性能继续保持高位,科技水平又上了新的台阶。

3.0T 直6双涡轮增压+8DCT组合,385匹马力、450牛米,虽然不是Turbo S版,百公里加速仍只需要4.2秒。

内饰变得科技感十足,保时捷作为德系跑车的代表,内饰精细程度向来领先意大利同行几条街。经典的五环仪表盘仍然保留下来,但是除了中间的转速表,两边各布置了2块7英寸液晶屏。12.1英寸的中控液晶屏,UI设计如德国工业品般严谨,是我喜欢的类型。

按钮被更多的触控键替代,但是仍然保留了一些精致的实体按钮,尤其是短小的换挡杆。

作为后置后驱跑车的代表,992开起来更容易了一些,没有上一代那么桀骜不驯,我想买一辆上下班。

宝马M8 Coupe

指导价:219.8万

宝马传奇8系车型再次复活,M8 Coupe完全有叫板911 Tubor S的实力,到底选哪台,就看您是谁的粉丝了。

M8虽然不是纯粹的超跑,但不影响他有强大的性能。4.4T V8双增压发动机+8AT,600匹马力、750牛米,百公里加速3.3秒。

内饰是最新的宝马家族设计,用了更好的真皮、更多的碳纤维和金属饰件,当然还有M车型专属的换挡杆,豪华感肯定是超过911的。

拥有一辆M8,可以去超市买菜,可以上下班代步,可以奔夜店狂欢,可以下赛道狂飙,人生赢家。

奥迪RS7

指导价:153.98万

RS7应该是M8最直接的竞争对手,但是价格便宜了70万,性价比确实高了很多。

但是性能绝对没打折扣,4.0T V8双增压发动机+8AT,600匹马力、800牛米,百公里加速3.6秒。和Urus相同的发动机,功率和扭矩各少了50。

RS7同样拥有完美的车身比例,完全不输给M8,但是灯光的艺术确实要高人一等,无论前大灯还是后尾灯,都值得静静地看着欣赏5分钟。

内饰科技感十足,但风格与M8完全不同,实体按键的大幅减少,用中控两块带振动反馈的屏幕替代。

RS7开起来同样是电子感十足,大部分机械反馈全部电子化,毫无路感的方向盘带来的是另外一种享受。

奔驰GLS600迈巴赫

指导价:预计300万+

自从奔驰在S级上复活迈巴赫品牌,畅销程度估计超过了他们的预期,至今为止S级迈巴赫仍然需要加价50万以上才能提车。

所以同样在SUV旗舰车型GLS上加持迈巴赫品牌,就成了顺水推舟的事情。

更大的尺寸、更开阔的空间,单纯论后排空间的舒适豪华程度,完全可以抢走S级迈巴赫的市场,不过最难受的应该是路虎揽胜。

4.0T V8双增压发动机+48V+9AT,558匹马力、730牛米,估计到中国市场后,尾标会改成国人喜欢的GLS680。

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