朝鲜民生朝鲜民生朝令夕改”民生在何方？

城市架桥修，不仅仅是市政工程，更是民生工程，旨在于“方便市民出行”，如此朝令夕改，将“民生”当成领导的“试验田”，一句领导不满意就掀了重来，不仅是领导权威的表现，更是“”，如何叫人不“说三道四”?

中州大道与陇海交叉口，一直是郑州市一处最为拥堵的地段，让市民出行。为此，今年九月份郑州市委专门召开“畅通郑州”重点工程攻坚动员大会，将“陇海高架地面快速”作为重点工程，挂牌施工。

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说好了的“简政放权”，那就应该从规划到验收多听听专家意见，由专家说了算，而非领导说了算，在设计道宽度上很显然没有科学考虑“疏通”问题，这恐怕也是“尊重领导意见”的原因。如此“朝令夕改”民生在何方?(长江网 李长安)

日益繁荣的城市，道交通拥堵是普遍现象，想重新修架桥，谈何容易?其中涉及到太多“阻梗”问题。其科学性、可行性、资金预算都需要做到“精准”，这主要还得专家说了算，如果领导硬是舍不得放下“麦克风”，自然就会“掀了重来”。

仅仅过了五天，“绿菌菌的花坛，整洁的人行道，漂亮的护栏”都将拆除重建。仅仅因为市长觉得“不满意”?面对规划局、城建局、财政局，一条千辛万苦修成的就这样被洗牌重来。市长大人又是如何做到“过五关斩六将”的呢?

作为重点市政工程，想必一定会经过规划局、城建局、财政局等部门从科学性、可行性、以及资金预算等层层把关，然后再由市委市定夺。既然动员大会开过了，修过程中的“阻梗”也打通了，也算是顺利竣工了，就说明市委市和各部门之间是“政令亨通”的。

然而，后，“领导来看过几次表示要把原来的花坛去掉，然后再重新优化面”，于是“新铺设沥青面又被挖开了，铺好的绿化也被毁了，真可惜”。

“新铺设沥青面又被挖开了，铺好的绿化也被毁了，真可惜”。11月5日，位于郑州陇海与中州大道交叉口的陇海高架地面快速，沥青面被挖开了50米左右。而该段刚刚通车5天。一名工程部工作人员告诉记者， “领导来看过几次表示要把原来的花坛去掉，然后再重新优化面”。(11月6日中青网)