今天多家企业正式复工，我们准备好了吗？

文/周郎

虽然拐点延迟，疫情还在进行。但是社会按下的也只是暂停键，不仅生活还在继续，社会也需要运转。

今天，不少企业都开始正式复工。

（图截：新浪科技）

今早7点半特斯拉正式复工了，成为国内最早一批复工的车企之一。为此上海特斯拉临港工厂还升级了周围的防疫布局措施，增派了大量安保在工厂门口维持秩序。

特斯拉工厂员工目前基本上是一部分自驾上班，另一部分则是乘坐公司大巴。

自驾上班的员工们，需要通过多道检查关卡。每台车在进入外围厂区前，需要检查工作证与停车证，然后正式进入厂区前，还要再经过一次检查。另外，从停车场入口的管理人员，到胸前挂着特斯拉工牌的员工们，都自觉佩戴口罩。只要无法被证明是特斯拉员工的私家车都会被拒绝进入并且还会进一步劝离。

乘坐大巴的员工面临的检查并不会减少，而且为了避免潜在的交叉感染，大巴以单人座方式运送员工。

特斯拉工厂

由于需要检测体温和身份等，大家需要排队进入工作区，为了避免人员相对集中，私家车和大巴进园区的时间也岔开了。

可即便特斯拉宣布正式复工，到场的员工也是生产链上必须到岗的人员，非必要文职岗位应该还是安排居家上班，园区内还会进行工作期间个人独立用餐制度。

特斯拉复工后股票上涨

诸如特斯拉这样的重点企业复工，不仅企业自身一级戒备，特斯拉所在的临港新片区管委会也高度配合，帮助复产。毕竟已经有不少客户表示一月初下的订单，也许得等到第二季度才能提车，这样还不如等下一代车了。

此外今年，特斯拉供应链将全面国产化。原计划是在今年年底实现100%国产化（目前是30%），而一旦实现全国产化后Model 3标准续航版的售价就会下降10万左右。

（图源：YouTube）

这样的利润不仅企业自身在尽力赶工达成，不少潜在用户也在盼望着。

除了特斯拉，今天整个物流行业也算是正式复工了。目前，申通、韵达、中通等给出了明确复工的时间，而顺丰和中国邮政则一直坚持运转。

目前物流公司们都表示，虽然正式复工，但依旧会以灾区物流有限，其它地区也会加紧协调，虽有延迟，但尽量保证正常运转。

（图源：微博/新闻夜班车）

除了给客户们一个交代，物流公司们也还要给自家员工一份交代。对于在一线运送快递的员工们，快递公司都设立了相应的疫情扶持基金，比如统一购买“新冠病毒肺炎险”免费赠送给员工，如果有感染的员工，会第一时间联系医院救治等。

从当前复工的公司类型我们还是能看出，除了社会运转的必须企业，更多的公司企业仍旧会选择在家办公。

虽然对于大部分企业来说在家办公预示着部分的公司运转，但所谓的危机和机遇也总是一线之隔。

（图源：长沙发布）

就拿我们这段时间常说的远程网络办公来说，远程网络办公不仅仅是这段特殊时期的办公方式，随着多种需求的出现，和多项APP和软件的升级，放眼望去在将来远程办公会成为一个新常态。而目前大多数上班族仍旧觉得，在线沟通并没有面对面交流来的便捷，哪怕是视频会议亦是如此。而这也许就是远成办公生态接下来需要解决的问题。

此外提到远程办公，还有一个极为重要的环节，我们容易忽视，那就是办公网络生态的安全的需求。更多的商业信息和资料在这段时间是通过网络交汇，那么办公环境的安全性就是当下开始必须提升的。

不论是这次疫期援助，还是说到办公生态，对于不少科技企业来说都是进一步的启发。

（图源：微博/华为）

为减少医护人员交叉感染的风险，缓解患者对于医疗机构人力资源的需求压力，北京金山安全的Orion Star疫情防控协作机器人目前已部署在北京市海淀医院，医生和患者可实现“远程双向视频问诊”。同时，机器人还有聊天、娱乐等功能，可以帮助患者舒缓紧张情绪。另外一些消毒机器人也开始上岗工作。

接下来大家还会面临工作返京高峰期，为了减少各种不必要的风险，方便对疫情的控制，返京疫情防控大数据平台已经出现，并与镇域网格化管理相结合，为返京人员做好全方位服务保障。据悉，返京人员登记平台的后台连着一间指挥大厅，返京人员实时数量、居住地点、健康状态一目了然，数据还会实时传输到手机终端，方便及时浏览管理。

为了减少交叉感染，初步的远程医疗软件也已经出现。这在不同程度都启发并提前推动科技大厂们，建立生态微物联网的想法。而这也会给接下来5G普及后整体社会的物联网架构启发。

就像局座一直说的，这次疫情是对我们的一场集体大考，复工不仅仅以为着重新开始工作，更意味着等疫情过去，我们的社会可能在短期内有着新的质变，而如何适应甚至推动这场变化，这是我们近期都需要思考的重要选题。