日产版“飞度”首次曝光，首次搭载增程式系统，百公里油耗仅3L！

这些年随着不可再生资源的不断开采以及全球的空气质量问题。在汽车领域里已经放缓了内燃机的研发设计，而加大了对于新能源汽车，混动车型的研发。在这个领域里，丰田系列可以说是全球最具有发言前的企业，因为不仅在内燃机方面，在混动等新能源汽车的研发也走在了世界的前沿。但是今天要说的这款车和丰田没有太大的关系，因为这个品牌就是在丰田和本田打压之下的那个品牌“日产”！

日产的在内燃机方面确实和丰田以及本田有着比较大的差距，或许也是为了弥补这个差距，所以转眼开始投入到了新能源汽车的研发。图中的这款车就是日产的首款搭载“增程系列发动机”的车型，名为“Note NISMO Black Limited”，如果觉得名字稍微有些长的话，那么日产版“飞度”或许叫起来就亲切不少了，毕竟这款车无论是在造型上还是在内饰方面都能够看到本田的影子！正面上，格栅的设计非常精妙！

U字形的结构虽说没有日产其他车型那样大气，但是在精致感的提升还是非常的明显！两侧的大灯已经全部换成了LED的光源，并且与前格栅连接到了一起，前包围和格栅已经呈现出了一体式的结构，雾灯也已经全部换成了LED的光源，而构成的U字形格栅的是蓝色的线条，这也算是表明了自己的身份！尺寸方面，虽说没有准确的数据，但是从视觉上会感觉和飞度没有太大的差别。在尾部上，硕大的尾箱布置让两侧的尾灯更靠近两侧！

让人意想不到的是它的后包围以及延伸出来的设计也是力量感爆棚！图中所展示的是这款车内饰的结构，我们看到整部车内饰的细节表现也是极具运动效果，比如它的方向盘换装成了下方扁平式的结构，仪表盘和以往的本田基本保持一致，中间大表盘，两侧小表盘的组合。中控屏依旧以嵌入式为主要的风格设计，全车的空调出风口都是以原型为主，值得一提的是这款车大档杆设计非常有趣，个人感觉，在新鲜感上，还是会比较有优势！

上面提到过这款车是以新能源为基础！所以这款车也是日产首次搭载e-Power增程式系统，这套混动系统由1.2L发动机和电动机组成。其中他们的输出功率和马力分别为80kW（109Ps）和100kW（136Ps），最大扭矩分别为254Nm和320Nm。根据前方得到的消息，这款车的百公里油耗也仅为3L，可以说在燃油经济性的表现上也是堪称完美，不知道你们对于这款日产“飞度”有怎样的看法！