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2019年即将结束,哪些摩托车最值得推荐?

  • 来源:互联网
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  • 2019-12-31
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明天是2019年最后一天,本想做个年度回顾之类的系列文章,实在是没有精力去写,索性化繁为简,聊聊车友们最关心的摩托车吧。


每年关于摩托车的评选不少,不少媒体也有会年度盘点,前者呢,总归有这样那样的因素,质疑声不断,后者呢,更多是罗列今年上市的一些车型。也曾和几个媒体讨论过是不是做个独立的年度车型评选,讨论了不少次,但是因为在车型分类等细节上一直达不成一致,这个事情就作罢了。


后台经常能收到车友关于购买摩托车的咨询,抖音上也有很多留言,今天,借着2019年尾声的机会,跟大家聊聊在我骑过的车里最推荐的几款摩托车,要说明的是,有些分类里的车型相差不大,各有短板,或者总体水平不高,不做最优推荐。


一、踏板类


1、代步小踏板


车型:豪爵VF100

价格:5980

代步踏板车是功能性极强的车型,这类车型只要能满足代步需求即可,在这个前提下,便宜耐用是最重要的。豪爵VF100国四电喷版的价格不足6000块,车型小巧灵活,代步方便。


2、代步大踏板

车型:光阳CT250

价格:20280

在250及以上级别的大踏板里,CT250是绝对的销量冠军,超过1万台的销量。虽然还是2气门的老发动机,虽然没有ABS,但是2万出头的价格加上平踏板的实用性,作为通勤代步大踏板来说,没有竞争对手。

3、大踏板

车型:三阳巡弋300

价格:39800

尽管三阳用同样的发动机的发动机做了售价只有28800的九妹,但在我看来,这11000的价差远抵不上产品力的差距。即便三阳巡弋售价高达39800,我还是把它作为最推荐踏板车型。但是进入2020年,三阳巡弋价格调整到41800,就令人纠结了。


二、档位车


1、入门街车

车型:春风250NK

价格:15900/18900

春风250NK蝉联了今年的250级别销量冠军,作为最受年轻人欢迎的车型,春风250NK有着强悍的动力和运动化的外观,更重要的是250NK传达出一种年轻人的玩车态度。


2、中大排街车

车型:无


3、跑车

车型:GSX250R

价格:30680

2019年GSX250R销量预计在14000台左右,成为仅次于春风250NK的热销车型。尽管性能上没有出彩之处,但高颜值和高保值率,还有抖音上的高出现率,让GSX250R成为跑车里最有竞争力的产品。


4、太子车

车型:无

原因:尽管这两年太子车不少,但是能拿的出来可以论论的车型我是没有看到。希望明年会有。


5、入门复古车

车型:新本190TR

价格:16980

一直被五本压制的新本,终于在190TR上扳回一局,不论颜值和做工都好于五本的鸷道。在入门级的复古车里,品牌、品质、颜值和做工综合能力算是最强的了。


6、中大排复古车

车型:贝纳利幼狮500

价格:38800(ABS版)

上市两年半的幼狮500,越发成熟稳定,销量一直稳定在高位。关于幼狮500的改装方案也比较多,幼狮500车主的聚会也开始形成规模和气候。目前幼狮500算得上最好的国产中大排复古车。前不久上市的赛科龙RE3似乎风头正劲,而米兰亮相的春风700复古更是引起轰动,明年的复古车市场有看头。


7、入门ADV

车型:无


8、中大排ADV

车型:LX650DS

价格:43800/45800

在一路向南的ADV训练营里充分体验了650DS的性能,我觉得是目前国内最好的ADV车型了,关键是座高比较正常,860的座高才有点ADV的样子嘛。


三、档位车(进口)


1、入门街车

车型:KTM390DUKE

价格:4.78万


在宝马310、川崎Z400和390DUKE中,我把票投给了390DUKE,还是那个暴躁的小钢炮,就是与众不同。


2、入门跑车

车型:川崎忍者400

价格:4.98万

作为2019年最为炙热的入门跑车,等三个月拿到车已经是运气很好了。好骑、好看,不少新手的入门车。


3、中量级街车

车型:川崎Z900

价格:10.66万

价格便宜,排量大,又是四缸,没啥说的。

4、中量级ADV

车型:DL650

价格:9.58万

很多人不知道有这个车,也不知道这个车已经在国内上市了。上一代的DL650价格过高,表现失败。新一代的DL650不仅颜值在线,配置也有增加,价格落在10万以内,V缸的中量级ADV,值得一试。


5、旗舰ADV

车型:KTM1290R

价格:21.68万

尽管不是最好上手的旗舰ADV,但绝对是最野的旗舰ADV,大野驴等你去驯服。


6、复古车

车型:凯旋bobber

价格:14.1895万

单座的复古才是复古的极致,那个玩复古的不是极度自恋,就要一个人分享它的乐趣。


其它车型了解不多,不做推荐。


上述推荐是根据个人骑行体验和个人对市场理解做出的。明天会推荐一款我心中的年度车型。

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